Ось на прицеп легкового автомобиля

Производство рессорных осей для легковых прицепов. С тормозом наката и без него. Под разную разболтовку 98х4, х4, х5, ,7х5.

Харьков, Фрунзенский 23 июль. Киев, Днепровский 23 июль. Белая Церковь Вчера Днепр, Амур-Нижнеднепровский Вчера Львов, Франковский Вчера

Оси для легковых прицепов

Скорее всего в Вашем браузере отключён JavaScript. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser. Полная стоимость: грн. Все владельцы транспортных средств сталкиваются с проблемой поиска комплектующих. Несмотря на то что автомагазинов и авторынков на сегодняшний день достаточно много, найти качественный товар не всегда получается.

Мы готовы предоставить вам продукцию высокого качества. В частности, полистав каталог нашего интернет-магазина, вы сможет найти широкий ассортимент осей для прицепов разных типов.

Отчасти из-за не совсем качественных дорог, отчасти из-за использования некачественных комплектующих во время сборки транспортного средства, ходовая система дает сбой. Поэтому подвеску нужно выбирать тщательно. Все оси для прицепов, которые представлены в нашем магазине, имеют высокое качество. Мы предлагаем нашим клиентам:. Полистав интернет-каталог нашего магазина, вы можете найти и принадлежности для осей. Торсионные оси для прицепов в настоящий момент пользуются огромным спросом.

Это обусловлено рядом преимуществ, которыми она обладает. А именно:. Торсионные оси для прицепов называют еще резино-жгутовыми. Это связано с конструкцией подвески. Такая ось имеет достаточно жесткое крепление с рамой прицепа. Внутри многоугольной трубы, которая крепится к раме прицепа, находится труба, имеющая точно такую же форму, но меньший диаметр. Все свободное пространство между этими трубами заполняется резиновыми жгутами.

Эти жгуты нужны для того, чтобы внутренняя труба, которая соединена с колесом, была неподвижной. Присоединяется внутренняя труба к колесу при помощи рычага. Когда транспортное средство попадает на неровности дорожного полотна, этот рычаг двигается вверх и вниз. В это время как амортизаторы срабатывают резиновые жгуты, находящиеся внутри конструкции.

Если говорить про эксплуатационный период данной конструкции, то он ограничивается исключительно сроком службы этих резиновых жгутов. Именно такие оси широко используются за рубежом. Однако не следует забывать о том, что отечественные дороги и зарубежные автомагистрали сравнивать достаточно сложно. Резиново-жгутовую подвеску целесообразно использовать в том случае, если вы уверены в том, что большую часть времени будете ездить по ровному асфальту.

В противном случае целесообразно остановить свой выбор не на торсионной, а на рессорной подвеске, которую также можно приобрести у нас. Что же касается остальных недостатков, которых не так уж много у торсионной оси для прицепов, то следует отметить:.

Если нужно ехать по неровному дорожному полотну, то следует придерживаться определенной скорости и не перегружать прицеп. Заглянув в наш интернет магазин, вы сможете купить оси для прицепов данного типа. Мы предлагаем нашим клиентам только проверенный многолетним опытом товар. Если же нужна более неприхотливая ось, то следует приобрести рессорную подвеску, которую также можно найти в нашем интернет-каталоге.

Она не боится перегрузок. Это обусловлено тем, что рессорная ось имеет большую длину хода, чем торсионная. Однако, такие оси для прицепов более требовательны в уходе. Наши квалифицированные менеджеры помогут вам сделать правильный выбор. Получить консультацию специалиста можно по телефону.

Также при необходимости наши специалисты вышлют всю нужную информацию, которая поможет вам сориентироваться, на электронную почту. Для этого достаточно прислать на наш электронный адрес письмо, в котором нужно указать интересующие вас вопросы. Наши оси для прицепов, цена которых варьируется в пределах от 4 до нескольких десятков тысяч, имеют высокое качество и при соответствующей эксплуатации и своевременном техническом обслуживании если речь идет про рессорную подвеску будут служить на протяжении длительного периода времени.

Каждый клиент сможет выбрать тот вариант, который будет для него оптимальным. В нашем магазине вы сможете приобрести не только оси для прицепов, но и рессоры, амортизаторы и т. Зайдя на наш сайт, вы сможете найти все необходимые комплектующие в одном месте, что поможет сэкономить время.

Ваш товар, который есть у нас в наличии, будет доставлен не позже, чем через 3 дня. Если товар нужно заказывать у производителя, то он попадет к вам не позже, чем через 14 дней. Это обусловлено тем, что мы работаем с иностранными компаниями. Обратившись в наш магазин, вы гарантировано получите товар высокого качества!

Оси для прицепов. Вид Сетка Список. Показать на странице: 33 50 Добавить в сравнение. Артикул производителя: 6aa Нагрузка на ось, кг: Расстояние между креплениями, мм: Крепление колеса: 98х4 Жигули.

Крепление колеса: х5 Мерседес. Артикул производителя: tano Производитель: AL-KO. Артикул производителя: Ось рессорная бестормозная кг 98х4 ступица ВАЗ усиленная Отзывы. Артикул производителя: lvlad Ось рессорная бестормозная кг 98х4 ступица ВАЗ чугун Отзывы. Выберите вид рассрочки Подробнее Равными частями на 4 мес.

Равными частями на 5 мес. Равными частями на 10 мес. Вернуться к предложению отправить. Торсионные оси без тормоза позиции Торсионные оси с тормозом позиции Принадлежности для осей 40 позиции Рессорные оси позиции. С По грн Ок. Наличие тормоза. Нагрузка на ось, кг. Расстояние между креплениями, мм. Крепление колеса. Популярные товары. Акции Топ продаж Новинки. Типы подвесок и их конструктивные отличия Все оси для прицепов, которые представлены в нашем магазине, имеют высокое качество.

Мы предлагаем нашим клиентам: торсионные оси без тормоза и с тормозом; рессорные оси без тормоза и с тормозом. А именно: длительный эксплуатационный период; простота в использовании нет необходимости в техническом обслуживании данной конструкции ; возможность не использовать амортизаторы; небольшие габариты; сокращение пространства между рамой прицепа и осью; маленький вес конструкции; независимая подвеска колес. Что же касается остальных недостатков, которых не так уж много у торсионной оси для прицепов, то следует отметить: невозможность замены резиновых жгутов, находящихся внутри конструкции; необходимость бережно эксплуатировать данную конструкцию.

Почему именно мы Наши квалифицированные менеджеры помогут вам сделать правильный выбор.

Конечно, нужно иметь специальный прицеп для легкового авто, который сразу же Можно заказать ось для прицепа и выбрать кузов на свой вкус. Выбор осей для ✓ легковых прицепов. Ось для легковых автомобилей на прицеп. ✈ Доставка осей для прицепа по Украине ✆ 79

Кременчуг Вчера Белая Церковь Вчера Днепр, Амур-Нижнеднепровский Вчера Львов, Франковский Вчера Хотите продавать быстрее? Узнать как. Луцк Вчера Иршанск Вчера Коростень Вчера Одесса, Суворовский Вчера Узин Вчера Лутовиновка Вчера Корытняны Вчера Днепр, Бабушкинский Вчера Скадовск Вчера Ивано-Франковск Вчера

Харьков, Фрунзенский 23 июль.

Скорее всего в Вашем браузере отключён JavaScript. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser.

OLX.ua - объявления №1 в Украине - ось на прицеп

Усилить подвеску прицепа следует если ваши потребности к грузоподъемности возросли или вы стали понимать, что лучше вложится в переделку подвески, а не тратится на участившийся ремонт подвески прицепа! Однако существуют и отдельные нюансы в установке второй оси или установке третьей оси. Прицеп с двумя осями будет весить гораздо больше, нежели одноосный, к тому же возможности подкатить его либо развернуть вручную не будет. Многие из производителей осуществляют выпуск своих моделей легковых прицепов с учетом того, что они смогут эксплуатироваться не только в своих весовых категориях, то есть, по сути, с наличием небольшого перекрытия. Существуют прицепы с двумя осями, посредством которых без лишних проблем можно перевозить относительно легкие грузы.

Ось для легкового прицепа: виды, как сделать своими руками

Сама ось на прицеп легкового автомобиля представляет собой центральный стержень, на который крепятся колеса. Ось может быть как круглого, так и прямоугольного сечения, по сути это труба, на которую по обоим краям крепятся осевые узлы, состоящие из ступиц, валов, подшипников и других элементов. На сегодняшний день изготавливается несколько основных видов осей для прицепов, это оси торсионного типа или резиново-жгутовые оси, рессорные оси, пружинные и так далее. Наиболее востребованными являются рессорные и торсионные оси. Рессорные имеют достаточно простую конструкцию и способны выдерживать серьёзные нагрузки. Однако торсионные не только прочно крепятся к раме, но и обладают повешенной мягкостью, имеют меньшие габариты и вес. Кроме того, благодаря специальным торсионам цилиндрическим резиновым жгутам оси такого типа менее склонны к усталостным разрушениям. Оси для прицепов могут быть как безтормозными, так и тормозными.

Всем привет!

Планета Железяка. Прайс-лист 25 июля Ваша корзина пуста. Разделы каталога.

Оси для прицепов

Содержание статьи: 1 Варианты конструкций 1. У нас в стране живет множество умельцев, которые предпочитают все делать своими руками. Некоторые даже самостоятельно собирают ось для легкового прицепа. Потому на эту тему мы сегодня с вами и поговорим. Прежде чем начать сборку элемента своего прицепа для легковых автомобилей, советую определиться с выбором конструкции. Они бывают разными, что привносит в устройство некоторые различия. Немного поработав со ступицей, пружинами, амортизаторами и остальными составляющими, у вас может получиться отличная самодельная ось, а прицеп с зависимой или с независимой подвеской будет демонстрировать характеристики не хуже, чем заводские модели. Для некоторых проще заказать в сборе готовую ось, нежели что-то собирать самостоятельно. Но если вы знаете, как сделать или хотите понять, каким образом все это изготавливается своими руками, предлагаю просто купить или найти соответствующие детали, и собрать из них полноценную ось. Но какую? Она бывает двух типов, в зависимости от сечения:.

Оси и ступицы для легковых прицепов

Полная характеристика осей. Ось под диск ВАЗ колесо может быть грузоподъемностью 0,,,5т. Ось на ступице ГАЗ Волга может быть грузоподъемностью до 2т. Многим из нас хоть однажды приходилось перевозить крупногабаритный груз на своём автомобиле. И многие убедились на собственном опыте, что поместить холодильник, стиральную машину или телевизор большой диагонали в салоне современного авто очень непросто.

Все оси расчитаны на полную массу прицепа кг оси для и G расчитаны на кг. Для прицепов МЗСА , , , , , , , кг. Для колес с разболтовкой 98х4 М12х1,5. Сбросить фильтр. Для прицепов МЗСА , , кг руб. Для прицепов МЗСА , кг руб. Для прицепов МЗСА , , , , , , , кг руб. Для прицепов МЗСА , off-road кг руб.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ось для легкового прицепа своими руками.
Похожие публикации